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2023 International Federation of Automatic Control (IFAC World Congress, 일본/요코하마, 23.07.09-23.07.14)에서 주최한 ECCV Control Benchmark for Sustainable Transport 대회에 한경석 교수 및 기계공학과 대학원생 3명이 (남상현, 박수용, 지경태), Fuel Cell Hybrid Electric Vehicle (FCHEV) 모델을 활용한 동력분배 최적화 미션을 수행하였다. 동적계획법 (Dynammic Programming) 및 모델예측제어 (Model Predictive Control)를 이용한 최적 동력분배 전략을 제시하여 기존 방법 대비 연료전비 에너지 소모량 저감, 온/습도 적정 범위 유지하는 등 주최 측에서 요구한 미션을 성공적으로 수행하였고, 총 35개의 팀들 중 최종 6 팀에 선정되어 IFAC 학회에서 제시한 전략을 발표하였다.